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Parkings

En raison de multiples facteurs comme l'humidité, les sels de déneigement, les charges mécaniques, l'abrasion de pneus et les gaz d'échappement, les parkings sont soumis à de fortes sollicitations. C'est pourquoi ces bâtiments se caractérisent par des exigences très élevées en matière d'étanchéification professionnelle pour éviter des dommages à long terme sur le béton armé, dus à des fissures dans le revêtement des surfaces.

Si les fissures dans le revêtement des surfaces sont reconnues trop tardivement, il y a un risque de corrosion au niveau de l'armature métallique qui, en fonction des dommages occasionnés, peuvent nécessiter une rénovation coûteuse des surfaces. Ainsi, l'élimination du revêtement avec la ponceuse pour sol à outils d'écroutage PKD ou en fraisant le revêtement avec de lourdes fraises à lamelles ou fraises à froid avec les étapes décrites ci-dessous forme une excellente mesure préventive contre la corrosion.

En cas de dommage, on élimine efficacement l'ancien revêtement avec de grandes ponceuses pour sol, comme la Schwamborn DSM 800S et les outils spéciaux PKD. Il s'agit d'un procédé de prédilection car il est économique et n'occasionne pas de dommages ou d'interventions importantes sur la statique du bâtiment. Si les revêtements sont extrêmement durs, il faut d'abord les éliminer en les fraisant avant de procéder ensuite à une préparation des supports pour appliquer un nouveau revêtement. En fonction de la situation de départ, le ponçage permet déjà d'obtenir une profondeur de rugosité suffisante pour pouvoir ensuite appliquer un revêtement.

Assainissement des niveaux de parking et des parkings